最近は釣りには行けてないけれど・・・　～相模原バイク生活　SR500～

釣りを始めてからどっぷりとはまり、ほぼ毎週のように行っていましたが、12月の上旬からしばらく遠ざかってしまいました。

子どもの体調不良や別の予定などが重なり釣りから1か月以上も離れたのは初めてです。

釣りと旅行という2枚看板のブログのつもりでしたが、釣りに行けず、旅行にも行けないという緊急事態を迎えていました。

ですが、ひょんなことから新しい趣味が見つかってしまいました。

それはバイクです。

高校生から大学生ぐらいまではバイクによく乗っていたのですが、社会人になってからはめっきりとその機会が減り、所有していたバイクも手放してしまいました。

特に乗ろうと思って探していた訳ではないのですが、なぜか私のところへ転がりこんできたので再びバイク生活を始めることにしました。

ついでに当ブログの新しいカテゴリーとしても加えることにしました。

YAMAHA　SR500

昨年、SR400という人気バイクが販売終了となってバイク業界の話題となっていました。

そんな人気のSR400と比較して不人気だったSR500の方を手に入れることができました。

SR500は排気量が500ccなので大型二輪免許がないと乗れません。

ですので、発売されて当時は限定解除という免許でしたが、取得するのに難易度が高く、免許所持者が少なかったのです。

そんな難しい免許をとったのに500ccという微妙な排気量のバイクはあまり注目されず人気がでませんでした。

SR400は400ccなので、昔の中型免許(現在は普通二輪免許)で乗れたことが幸いし、かつバイクらしいバイクというスタイルからロングセラーモデルとなりました。

私のバイク歴の中で一番距離を乗ったのもSR400でした。

思い出のバイク旅行記　～福岡から神奈川へバイク旅～

今回は私が人生でTOP5に入るほど印象に残っている旅をご紹介します。 私が23歳のころの旅なんですが、九州の福岡県から関東の神奈川県までを移動手段はバイクのみで走り切るというものです。 当時の愛車はSR400 福岡から神奈川まで走り切ったの...

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2020.06.05

大型二輪免許を所持

学生のころは普通二輪免許だけでしたが、社会人になって余裕ができたころに教習所に通って大型二輪免許を取得したのです。

ですが、免許をとってから15年ぐらいが経過しましたが、大型バイクに乗ったのは今回が初めてでした(汗)

乗るより磨く！

バイクが手に入ったものの、自分だけの時間というのがまだ少ないのでほとんど乗れていません。

ですが、子供と一緒にエンジンを磨いたりサスペンションを磨いたりと乗る以外のことで楽しんでいます。

計画としてはエンジンとそれ以外のアルミパーツをピカピカにする予定です。

釣ーリング(ツーリング)が目標

今のところの目標はバイクに乗って釣りに行くという釣ーリングがとりあえずの目標です。

釣り竿と釣り道具を積めるようにいろいろと考えなくてはいけないことがありますが、移動を楽しんで釣りも楽しむという最高の趣味となりそうな予感がします。

ただ、バイクだと子供と一緒にいけないことがネックです。

まとめ

ということで、バイクというテーマで記事を更新することにしますが、しばらくはいかにしてバイクを磨いているかということがメインになりそうです。

あと、予告ですが旅行に行ってきた記事もアップできそうです。

SR500入手3か月後の追記

SR500を入手してから3か月が経過しましたが、いろんなトラブルに見舞われて近所の買い物にも不安で乗っていけない状況です(泣)

私の手元に来た時からエンジンのかかりが悪く様々なパターンを試しながらこのバイクの癖をつかもうとしていました。

プラグをイリジウムに変えてみたり、乗らないときはガソリンタンクのコックを閉めておいたり、チョークを引くのか引かないのかなどなど。

ですが、有給が取れて1日バイクに乗り回すぞーと気合いを入れた日にはとうとう1時間あれやこれやをやってもエンジンがかかりませんでした。

何度もプラグをチェックしてみると毎回ガソリンでびしょびしょになっています。

どうやらキャブがオーバーフローしているようで、キャブを交換したらエンジンが簡単にかかるようになり安堵しました。

ところが、今度はガソリンタンクのコックのパッキンが劣化してたようでコックの部分からガソリンが漏れ出しました…。

年代物のバイクにはあるあるだと思いますが、あっちを直すとこっちが壊れるという繰り返しです。

コックを直してもらい、エンジンのかかりもよくなりいざ気持ちよく出かけると今度は3500回転ぐらいからもたついて吹けあがりません。

という状況に今います。

快調に気持ちよく乗れる日がくるのでしょうか。